北美大陆桥
  国际物流  北美大陆桥是指利用北美的铁路从远东到欧洲的“海一陆一海”联运，它是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的陆桥运输线。该陆桥运输包括美国大陆桥运输和加拿大大陆桥运输。
    ”美国大陆桥
  国际物流，美国大陆桥是北美大陆桥的组成部分，是最早开辟的从远东至欧洲水陆联运线路中的第一条大陆桥。‘美国大陆桥有两条线路:一是从美国西部太平洋的洛杉矶、西雅图、旧金山等港口上桥，通过铁路横贯至美国东部大西洋的纽约、巴尔的摩等港口转海运，铁路全长3200千米;二是从美国西部太平洋港口上桥，通过铁路至南部墨西哥湾的休斯敦、新奥尔良等港口转海运，铁路全长为500-1000千米、
   国际物流  北美大陆桥于1971年年底由经营远东一欧洲航线的船公司和铁路承运人联合开办“海一陆一海”多式联运线，后来美国的几家班轮公司也投人运营。目前主要有4个集团经营远东经美国大陆桥至欧洲的国际多式联运业务，这些集团均以经营人的身份，签发多式联运单证，对全程运输负责。由于美国东部港口和铁路运输拥挤，货物到达后往往很难及时卸装，抵消了大陆桥运输所节省的时间。目前，美国大陆桥运输基本上陷于停顿状态。不过，在大陆桥运输过程中，形成了小陆桥和微型陆桥的运输方式，这两种运输方式发展很快。
    美国小陆桥(U. S. mini-land bridge)运输为海一陆或陆一海形式。如远东至美国东部大西洋沿岸或美国南部墨西哥湾沿岸的货运，可由远东装船运至美国西海岸转装铁路(公路)专