国际快递“仓库收据是货运站出具给货主的仓储合同，出具装箱单表明皮鞋已实际装箱。收人在箱子外表状况良好、关封完整下收货，则表明承运人已完成交货责任。由于箱内并没有装载皮鞋，保险人也没有赔偿事实，因而由货运站承担赔偿责任。”但货运站不服法院判决，提出上诉，但很快撤诉，原来皮鞋在仓库内堆存。
从本案的判定中可看出，集装箱货运经营人的法律地位是非常明显的，他既是货主委托的装箱人，但又是与货主仃有仓库合同的一方，承担仓储合同责任，同时又因是装箱人承担装箱过失责任。经过货运站与发货人、收货人协商，货运站除承担皮鞋再出运的所有费用外给予收货国际快递人相应补偿而结案。
第三节集装箱运费
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集装箱运输是一种不同于传统件杂货运输的新型运输方式也不同。，其运费构成与计收方式一、集装箱运费构成要素、入.}}
集装箱运输是一种班轮运输形式，其运费也采用运价本形式予以公开。运价本中包括不同航线的不同类别货物的各种费用收取标准。
集装箱运输将传统的货物交接从港口向内陆延伸，使承运人的责任、费用及风险扩大到内陆港口、货运站、货主的工厂等交接地点，这使得集装箱的价格构成因素有所扩大。总地来说，国际快递集装箱运费的构成主要有海上运费、港口装卸费、内陆运费、内陆港站中转费、