国际货代苏伊士运河航运中断?—没错，作为世界第一贾易大国，作为全世界外贾依存度最高的大国，鉴于欧盈多年来一直是我国最大出口市场，我们窝要考虑这种风险，因为这种风险在历史上已经不止一次发生过，目前正在再次日渐浮现。
国际货代 苏伊士运河是全世界运童最大、最重要的人工通航运河，全球14肠贫易童要通过这条水道进行，但令人悲哀的走，这条如此重要的航道不是位于安全地带，而是位于动荡的中东，这就决定7它自从问世之初就时刻面临多方角力和航运被人为中断的风险。即使不考虑第二次世界大战之前苏伊士运河航道教次中断的历史，第二次世界大战之后，苏伊士运河航运中断也不止一次，最长的一次中断近8年之久.
经过1948年5月至1949年7月的第一次中东战争，新生的以色列盔得了战争，却失去了和平，埃及虽然与以色列签署了正式停战协定，但不准以色列使用运河，也不准所有与以色列有贸易往来的船只通过.在1956-1957年苏伊国际货代士运河战争中，苏伊士运河再度关闭。
1967年6月的“六日战争”之后，苏伊士运河成为埃及和以色列对峙的前沿阵地而彻底关闭多年，直至1975年方才重新开放，1979年《以色列一埃及和平协定》才保证了苏伊