业费用，并保证服务质量的问题。包括决定使用多少辆车，每辆车的行驶路线等。进口物流
(2)最短路径模型。是基于图数据结构的搜索生成路径，为用户解决在选择物流路径过程中两个物流节点之间距离最近的路线的问题。了:
(3)网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题，也就是物流网点布局问题。如将货物从n个仓库运送到m个商店，每个商店都有固定的需求量，因此需要确定由哪个仓库提货送到哪个商店，使得运输代价最小。进口物流
(4)分配集合模型。可以根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组，用于解决确定服务范围和销售市场范围等问题。如某一公司要设立x个分销点，要求这些分销点要覆盖某一地区，而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。
(5)设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中，仓库和运输线共同组成了物流网络，仓库处于网络的节点上，节点决定着路线。如何根据仓库的实际需要并结合经济效益等原则，在既定区域内设立多库、每个仓库的位置、每个仓库的漠型，以及仓库之间的物流关系等，运用此模型均能容易地得到解决。
3.地理信息系统的应用
进口物流 地理信息系统在最近的30多年内取得了惊人的发展，广泛应用于资源调查、环境评估、灾害预测、国土管理、城市规划、邮电通信、交通运输、军事公安、水利电力、公共设施管理、农林牧业、统计、商业金融等几乎所有领域.