中国国际空运国际集装箱运输量在近几年平均以两位数的速度快速增长。2004年，全国港口完成集装箱吞吐量6 160万标箱，比上年增长27.8%;全年全国港口完成外贸货物吞吐量1 155亿吨，比上年增长189%。受金融危机的影响，2009年，全国规模以上港口完成集装箱吞吐员12 100万标箱，同比下降6%，首次出现负增长。2010年1-9月份，全国规模以上港口完成国际标准集装箱吞吐量10 752. 36万标箱，同比增长 20. 7写。其中沿海港
口完成9 689. 48万标箱，同比增长20. 7%;内河港口完成1 062. 87万标箱，同比增长20.5%。仅2010年9月份，全国规模以上港口完成国际标准集装箱吞吐量1 273. 17万标箱，同比增长13. 5%。其中沿海港口完成1 145.80万TEU，内河港口完成127.38万TEU.中国以沿海主要港口为中心的国际集装箱多式联运网络初步形成。
(二)中国国际空运国际物流存在的问题
1.物流基础设施水平有待提高
虽然中国的物流基础设施和装备条件已有较大的发展和改善，但与中国经济以及物流产业的发展要求相对来说，与发达国家相比仍然有较大差距，还存在一些效率低下等突出问题，在相当程度上影响着中国物流效率的提高，不利于国际空运物流产业的快速健康发展