提单，一般一式三份，一份留给船长，以备在目的港核对;一份留在托运人手中，作为交付货物的证据;一份寄给收货人，用以向船长提取货物.签发多份提单也可以解决在提单的处理、邮寄过程中丢失，收货人无法提货的问题。国际物流提单除正本外，还附有若干副本，目的是为有关方面提供货运信息。正本提单正面注有“original(原件)”或“negotiable(可转让)”字样，背面印有提单条款;副本提单正面记载与正本相同但载有“副本”字样，背面为空白。如今的正本提单除注明签发份数外，因转让时一般都要求提供全套正本提单，船长也就不再保留。为防止提单转让中一物多卖，提单中都规定“为证明以上各项，承运人或其代理人已签署各份内容和日期一样的正本提单，其中一国际物流份如果已完成提货手续，其余各份均告失效。”或类似文句。 (5)更正与换发。当托运人取得提单后发现填制的内容有误、提单遗失或需要中途改变卸货港时，可以要求更正或换发提单.在核对情况真实并收回原提单后，承运人可予以更正或换发。承运人应将提单更正或换发情况通知船长。提单已经转让的，不得更正或换发。另外，当实际托运人没有获得货款的支付时，有权变更提单的记名收货人、被背书人。10)邻近条款 国际物流 提单正面一般都印有“运至指定卸货港或者邻近港口以使货船能安全到达并始终保持漂浮”这类条款，一般称其为“邻近条...
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因为提单是一种重要运输单证，未经授权的其他人签发提单是严重的违法行为。通常，未经授权的人签发提单的原因主要有:船长拒绝签发清洁提单;交换提单情况下一程提单尚未到手;买方暂无财力赎单但急于提货;船长拒绝签货运代理发倒签提单、预借提单;不法商人诈骗等。因此，承运人在交付货物前，应谨慎审查提单的真实性，在委托他人签发提单的情况下尤其需要注意。鉴于提单的真伪较难识别，提单最好由船长自己签发。 (2)签发时间。它涉及两个问题:一是提单的签发日期(issuing date)。国际贸易中将提单的签发日视为卖方的交货日，它是判断卖方是否按期履行交货义务的最重要依据。因此，提单签发日必须与实际装货完毕日一致。提单签发日与事实不符的，不论是倒签还是顺签，都是对提单持有人的欺诈行为。二是提单应何时签发给托运人((time ofreleasing).这也涉及两个问题，一是要不要签发，二是何时签发给发货人。关于第一个问题，根据法律规定(如我货运代理国《海商法》第72条规定)，应托运人要求，装货后承运人必须签发提单。承运人以任何理由拒绝签发或扣发提单均属违法行为。关于第二个问题，世界上只有少数国家规定提单应当签发的具体时间。如法国规定，提单最迟应当在货物装船后24小时内签发(1966年第66-1078号令第37条)。多数国家规定，提单应当在货物装船后的合理时间内签发。在装运...
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国际货运代理单中记载事项对于提单持有人构成“结论性证据”或称“最终证据”，若提单记载与实际交货情况不符，造成收货人损失的，承运人需要承担责任。补’根据上述法律规定，承运人应当对装船货物进行仔细的核对，对货物的外表状况如实批注。提单中印有的诸如“细节由托运人提供(particulars furnished by shipper)",“据称(said to be)”或类似条款不能免除承运人对收货人、提单持有人的责任。承运人接受托运人的保函，不如实地签发清洁提单构成对提单持有人的欺骗，须承担由此产生的一切后果8)运费及其他费用 提单中一般只记载运费和其他应付费用的支付方式，此种记载应符合运输合同规定。对运费预付的，提单中只注明“freight prepaid(运费预付)”即可，不必注明金额;对在卸货港收取运费的，应在提单中注明“freight collect(运费国际货运代理到付)”或“freight payable atdestination(货到付运费)”，原则上应注明运费金额或以其他方式表明运费金额。应向收货人收取的其他费用，也应在提单中注明。9)提单的签发 (1)签发人。只有承运人才有权签发提单。船舶所有人、光船租赁人以及代表船舶所有人、光船租赁人的船长是法定的提单签发人。船舶所有人、光船租赁人、船...
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国际空运另外，虽然我国《海商法》未将“收货人”这一重要资料列人托运人申报义务中，但我国《合同法》已在第304条做出了规定，即“托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明收货人的名称或者姓名或者凭指示的收货人……”。据此，在可转让的提单中，托运人如未能表明收货人或未能通过其他途径就收货人资料通知承运人，在提单中准确填写“被通知人”就非常重要。6)装卸港口 国际空运装卸港口(loading/discharging ports)是提单中的重要事项，必须准确填写，提单签发后，未经合同双方同意不得变更。在班轮运输中，遇有货主要求船舶加挂非基本港口的，承运人应谨慎对待，以防对其他货物构成不合理绕航。装卸港口和运输合同的履行地点通常会涉及法院的管辖权和法律适用问题。 7)货物描述 国际空运货物描述(cargo description)包括货物名称、标志、数量、重量、体积以及船长对货物外表状况的批注等。根据有关法律规定，托运人必须准确填写上述内容，否则应当承担由此导致的任何责任。但此种规定并不免除承运人保证对提单持有人按照提单记载交付货物的义务，这是因为，《海牙一维斯比规则》、《汉堡规则》及多数国家的相关法律都规定，提
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国际货代 物时，也应当以发货人名义托运，以避免提单关系人混乱。4)收货人 收货人(consignee)是指在目的港有权提取货物的人。在记名提单下，收货人为提单中的指定收货人。因为大多数国家法律规定记名提单不得转让，所以，承运人需保证在目的港向提单上的记名收货人交付货物;在指示提单下，国际货代 如果提单被记名背书，则被背书人就是收货人;如果提单被空白背书，提单持有人就是收货人。如果买方无力或者拒绝付款赎单而银行持有提单，则银行有权向承运人主张货物。根据多数国家法律规定，可转让提单的合法持有人拥有提单合同权利(例如主张货物、索赔货损货差)，同时承担提单合同义务(例如支付运费和其他应付费用等)。但根据英国法律，银行只有在向承运人主张货物时才承担提单合同义务，其他情况下，承运人不得因为银行持有提单而要求银行履行提单合同义务。5)被通知人 被通知人(notify party)指在目的港接收承运人有关货物到达信息的人，通常是收货人的代理人，也可以是贸易合同的买方。、-、， 提单中的被通知人不是提单合同的当事人，不享受合同权利也不承担合同义务，因此，在无正式委托情况下，承运人不得将货物交付给提单中的被通知人。 国际货代 我国《海商法》没有明文规定承运人的通知义务，但我...
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