马来西亚专线所致的损失(无论是全部损失还是部分损失)都是不予赔偿的。 (2) CIC平安险负责承保装卸时所造成的一件或数件或整件货物落海而致的全部或部分损失;而ICC(C)险不承保货物装卸(避难港除外)时所造成的损失。 (二)保险贵任期限的比较 CIC条款在“责任起讫”与“被保险人义务”等条款中对保险期限做出了一些规定;ICC在运送、马来西亚专线运输终止以及航程变更等条款中对保险期限做出了相应规定。CIC在航程变更的规定较为合理;ICC对保险期限的开始和终止的规定比较具体。 (三)索赔条款的比较 (1)续运费用条款。ICC保险条款第12条规定，一旦发生航程中途终止的情况，被保险人要迅速通知保险人并要求其承诺补偿将货物运抵目的地所支出的费用;CIC未对续运费用做出任何规定。 (2)推定全损条款。ICC保险条款第13条规定，提醒被保险人，推定全损的构成须马来西亚专线
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新加坡专线ICC(B)负责承保海水水损。河水、湖水进人船舶、驳船、集装箱等运输工具所致的货物 (2) CIC水渍险对浪击落海的损失不负责，浪击落海的责任在特别附加险“舱面险”中负责;ICC(B)对浪击落海负责。3..CIC平安险与ICC(C)条款责任范围的比较 (1) CIC平安险承保自然灾害所导致的货物的全部损失，虽已明确指出自然灾害造成的部分损失不赔，新加坡专线但对在运输工具已经发生意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的部分损失则赔，而ICC的(C)险中对自然灾害和一般性的意外事故均未列人责任范围，即对自然灾害如“地震、火山爆发、雷电”以及一般性的意外事故如“海水、湖水或河水进人船舶、驳船、运输工具、集装箱、大型海运箱或储存处所”新加坡专线
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俄罗斯专线 三、中英海洋货物运输保险条款比较._、 中国人民保险公司海洋货物运输保险条款(CIC)与英国伦敦保险协会货物运输保险条款(ICC)之间在保险的责任范围、保险责任期限以及索赔条款等方面均存在不同。 (一)保险责任范围的比较1. CIC一切险与ICC(A)条款承保范围的比较 CIC一切险条款采用的是列明风险的方式规定责任范围，俄罗斯专线而ICC(A)采用“一切风险除外责任”的方式规定责任范围。2. CIC水渍险与1CC(B)条款承保范围的比较(1) CIC水渍险条款对海水造成的货物损失负责，但对淡水水损原则上按附加险处理;俄罗斯专线
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英国专线而将按照国际商品类别制定的各种货物运输条款称为协会专门险条款。这些条款是按商品的类别划分的，是各类商品专用的条款。协会专门险条款有:协会煤炭条款(institute coal clauses)、协会散装石油条款(institute bulk oil clauses);协会生橡胶条款(液状生橡胶除外)(institute natural rubber clauses(excluding liquid latex))、协会黄麻条款(institute jute clauses)、英国专线协会木材贸易条款(institute timber trade federation clauses) ,协会冷冻食品条款(institute frozen foods clauses (excluding frozen meat))、协会冷冻肉条款(institute frozen meat clauses)、协会日用品贸易条款(institute commodity tradeclauses)。 这些专门险条款具有下列特点。’ (1)承保有关海上风险的专门险条款，完全依照1982年《协会货物标准条款》的结构而制定，承保战争险及罢工险的专门险条款也同样依照1982年ICC(战争险条款)和ICC(罢工险条款)的结构而制定。&...
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德国专线因任何人或人们的恶意行为而造成保险货物的全部或一部分的有意损害或 (2)由于破坏行为或故意破坏行为造成的保险货物的灭失或损害。 对恶意损害条款承保的责任，只有ICC(A)的承保责任中包括此项风险，而ICC(B)及ICC(C)的承保风险中不包括此项风险。因此，投保ICC(B)或ICC(C)的投保人可以通过加保恶意损害险获得此项风险的保障。德国专线 协会恶意损害险同协会罢工险在承保责任上是不同的，罢工险承保的风险是恐怖主义者或有组织、有政治动机的人员的故意行为造成的保险货物的损毁或灭失。6.协会专门险条款 I 在伦敦保险市场，通常把1982年生效的ICC(A), ICC(B) , ICC(C)等条款称为标准德国专线
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