家的91个城市。2007年，我国境内民用航空定期航班通航机场达148个(不含中国香港和中国澳门)，定期航班通航城市达146个。民航行业2007年全年完成运输货物总周转量365.3亿吨千米，旅客周转量2 791. 7亿人千米，旅客国际货运代理运输量1. 9亿人次，货物周转量116.4亿吨千米，货邮运输量401. 9万吨。到202。年，我国航空运输货物总周转量将达到1 500亿吨千米以上，旅客运输量7.7亿人次，货邮运输量1 600万吨。 2008年，波音公司预测全球航空货运市场将继续呈现长期强劲增长势头。未来20年内，预测全球航空客运量年增长率为5%，随着全球货运机队规模从1 948架飞机增至3 892架，航空货运业将以年均5.8%的速度增长.中国的国际货运代理增长速度高于世界平均增长速度，其旅客运输量年增长率约7.4%，货运年增长率将达到9%.在今后20年，中国将成为世界上仅次于美国的第二大航空市场，其飞机拥有总量将占到亚洲市场的三分之一。到2025年，中国民航业的飞机数量将增长3倍，达到3900架。国际航空货物运输的特点和作用 国际货运代理国际航空货物运输有其自身的优势，自飞机诞生以后，航空货运的发展极为迅速。航空货运同其他运输方式相比有着鲜明的特点，这些特点同其他运输方式相比有优势也有劣势。
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国际航空运输的发展 国际空运采用商业飞机运愉货物的商业活动称为航空货物运输。国际航空货物运输(International Air Cargo Transportation)简称国际航空运愉.是超越国界的现代化的航空货物运输，它是目前国际上安全、迅速的一种运愉方式。最初的飞机运输仅用于运输邮件.第一次世界大战结束后，一些欧美国家开始使用飞机运翰人员、邮件和货物。随着航空工业的发展，专门用于运输的飞机相继出现。20世纪30年代初期，美国生产的CD-3型运愉机得到较为广泛的应用.在一些国家和地区也初步形成了航线网。同时，工业发达的国家开始研制多台发动机的大型单翼全金属结构的运输机，进行远程、越洋飞行的尝试.第二次世界大战中，喷气技术开始在航空领域应用，远程轰炸机和国际空运军用运输机在战争中得到很大发展。第二次世界大战结束后，在战争中发展起来的航空技术转入民用，定期航线网在全世界逐步展开，航空运枪开始作为一种国际贸易的货物运输方式出现.20世纪50年代初，大型民用运输机陆续问世。20世纪60年代，航空运输进人现代化的国际航空运输时代。目前，国际航空运愉已发展成为一个规模庞大的行业。以世界各国主要都市为起讫点的世界航空网已遍及各大洲。 我国的航空遥摘事业在新中国成立之前发展缓慢.在1929-1949年的20年时间里，航空运输的总周转旦...
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语言显示，或已由计算机打印出来的电子数据，视为书面形式。合同双方对合同的确认也兴亿国际可以通过电子数据实现，因此也应视为电子提单经过双方签署。班轮运输班轮公会航运联盟租船运输海运提单集装箱船与油轮的类型主要有哪些?兴亿国际何谓班轮运输?班轮运输有哪些特点?班轮运费的计算标准有哪些?何谓租船运输?租船运输有哪些具体方式?‘兴亿国际航次租船的具体步骤有哪些?海运提单的主要内容与作用是什么?国际航空货物运输 本章介绍了国际物流运输的其他几种方式。主要包括国际航空货物运输的基本知识以及航空货物运输方式，国际航空运价与运费的规定和计算方法;国际铁路货物运输的基本知识、程序及运输费用的计算，我国内地与香港地区铁路货物运输知识和国际公路运输内容;国际多式联运的基本知识、特征和优越性及相关单证，陆桥运输的产生与发展、类别及适用范围。国际航空运输概述
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为避免电子提单中对提单合同条款数据传送的烦琐，该规则规定，在电子提单数据传送过程中，可以规定特定的运输合同条款，并将这些条款视为与合同不可分割的组成部分，而不必对这些条款进行传送，但这种特定的运输合同条款必须是合同双方都知道、理解和接受的。2.传统提单法律的适用 国际快递因为《海牙规则》等传统提单法律所调整的法律关系中没有包括电子提单，所以，电子提单是否应当接受上述法律的调整是一个新的问题。该规则明确规定，传统的提单法律适用于电子提单，从而解决了电子提单的法律适用问题。:3.货物权利 国际快递提单项下的货物权利主要包括对承运人的货物请求权利、指定或变更收货人权利、向承运人下达交货指示的权利以及向承运人索赔货物灭失或损坏的权利。这些权利主要来自传统提单的物权凭证属性。就物权凭证功能而言，电子提单与传统提单一样，具有传统提单的流通功能。4.电子提单的书面形式 国际快递传统提单具有书面形式，作为运输合同，它可以满足法律上对运输合同的书面要求。但电子提单的传递是通过电子网络的数据传递，是否能满足法律的一般要求呢?对此，该规则规定，承运人、托运人及其他有关方，应将计算机储存的，并可在计算机屏幕上用人类
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包税清关 (5)托运人根据信用证到银行议付结汇后，发送电信通知承运人，货物的支配权即转至银行，承运人便销毁与托运人的通信密码，并向银行确认和提供给银行一个新的密码。 (6)收货人向银行支付货款后，取得对货物的支配权。银行向承运人发送电信，通知货物支配权已转移至收货人，承运人随即销毁与银行的通信密码。 包税清关.(7)承运人向收货人发送电信，确认控制着货物，并将货物的说明、船舶的情况等通知收货人，由收货人加以确认。，·*‘: (8)承运人向目的港代理人发送电信，说明货物和船舶情况以及收货人的名称，令其在货物到达之前电信通知收货人到货情况。、之.，\ 包税清关(9)收货人根据到货通知’电信，凭其身份证明，到承运人的代理人处获取提货·单提货。(三)《国际海事委员会电子提单规则》 鉴于电子提单是新生事物，为规范使用，国际海事委员会于1990年6月在巴黎举行第34届大会，通过了《国际海事委员会电子提单规则》。同《国际海事委员会海运单统一规则》一样，该规则是一个民间规则，没有强制力，需经运输合同双方协议适用才有效力。该规则试图解决以下主要问题。运输合同条款的确定
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