现代管道运输始于19世纪中叶，1865年美国宾夕法尼亚州建成第一条原油输送管道。然而管道运输的进一步发展则是从20世纪开始的。随着第二次世界大战后石油工业的发展，管道建设进人了一个新的阶段，各产油国竞相开进口清关始兴建大量石油及油气管道。20世纪60年代开始，输油管道的发展趋于采用大管径、长距离，并逐渐建成成品油输送的管网系统。同时，开始了用管道输送煤浆的尝试。全球的管道运输承担着很大比例的能源物资运输，包括原油、成品油、天然气、油田伴生气、煤浆等.其完成的运量常常木大高于人们的想象，例如美国的管道运输量接近于汽车运输量。近年来，运输专家正进一步研究管道用于解决散状物料、成件货物、集装物料的运输，以及发展容器式管道输送系统。二、管道运输的特点 进口清关 在国际陆上货物运输方式中，管道运输在渗输石油、天然气等石化产品方面具有优势。管道运输安全性较高，可以降低石化产品长途运输过程中可能出现的燃烧、爆炸等事故的发生概率;由于是在管道内部封闭流动，货物的损失和损坏率较低;管道运输的可靠性高、维护费用低，且受天气因素影响较小。 进口清关在五大运输方式中，管道运输有着独特的优势。管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外，还可运输矿石、煤炭、建...
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本运费费率，另一种是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时，则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路，如山岭、河床、原野地段，则由承托双方另议商定。 国际空运公路运费费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种，后者一般比前者高30%^-50%,按我国公路运输部门规定，一次托运货物在2. 5吨以上的为整车运输，适用整车费率;不满2. 5吨的为零担运输，适用零担费率。凡1千克重的货物，体积超过4立方分米的为轻泡货物(或尺码货物measurement cargo)。整车轻泡货物的运费，按装载车辆核定吨位计算;零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积、每4立方分米折合1千克，以千克为计费单位。此外，国际空运尚有包车费率(lump sum rate)，即按车辆使用时间(小时或天)计算。第三节国际管道运输一、管道运输的概念 国际空运 管道运输(pipeline transport)是国际货物运输方式之一，是随着石油生产的发展而产生的。它是以管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的一种特殊运输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式。当前管道运输的发展趋势是:管道的口径不断增大，运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加;运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体.就液体与气体...
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新疆与巴基斯坦的边境a岸有1个，即红其拉甫口岸(喀什地区)。新疆与塔吉克斯坦的边境口岸有1个，即卡拉苏口岸(喀什地区)。其中，霍尔果斯口岸、红其拉甫口岸和阿拉山口口岸为新疆目前向第三国开放的3个口岸之一。(二)对朝鲜公路运输口岸 国际物流中朝之间原先仅我国丹东与朝鲜新义州间偶有少量公路出口货物运输。1987年以来，吉林省开办晖春、图们与朝鲜咸镜北道的地方贸易货物的公路运输。外运总公司与朝鲜于1987年签订了由吉林省的三合、沙沱子口岸经朝鲜的清津港转运货物的协议。(三)对印度、尼泊尔、不丹的公路运输口岸国际物流主要有西藏南部的亚东、帕里、樟木、普兰等。(四)对越南地方贸易的主要公路口岸 主要有云南省红河哈尼族彝族自治区的河口和金水河口岸，广西壮族自治区凭样市的友谊关、平西关、油隘关三个口岸等. (五)对缅甸公路运输口岸 云南省德宏傣族景颇自治区的碗盯口岸是我国对缅甸贸易的主要出口陆运口岸，还可通过该口岸和缅甸公路转运部分与印度的进出口贸易货物。 (六)，对我国香港、澳门地区的公路运输口岸 国际物流位于广东省深圳市的文锦渡和香港新界相接，距深圳铁路车站3千米，是全国公路口岸距离...
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为了有利于开展集装箱联合运输，使集装箱能原封不动地通过经由国，联合国所属欧洲经济委员会成员国之间于1956年缔结了关于集装箱的关税协定。参加该协定的签字国，有欧洲21个国家和欧洲以外的7个国家。协定的宗旨国际快递是相互间允许集装箱免税过境，在这个协定的基础上，根据欧洲经济委员会倡议，还缔结了《国际公路车辆运输规定》(Transport International Router, TIR)。根据规则规定，对集装箱的公路运输承运人，如持有TIR手册，允许由发运地到达目的地，在海关签封下，中途可不受检查、不支付关税，也可不提供押金。这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发行，这些团体大都是参加国际公路联合会的成员，它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其他规则。协定的正式名称是“根据TIR手册进行国际货物运输的有关关税协定”(CustomsConvention on the International Transport of Goods under Cover of TIR Carnets)。该协定有欧洲23个国家参国际快递加，并已从1960年开始实施。尽管上述公约和协定有地区性限制，但它们仍不失为当前国家公路运输的重要国际公约和协定，并对今后国际公路运输的发展具有一定影响。三、我国内地通往邻国及港、澳地区的公路运输线路及口岸的分布(一)新疆对外公路运输口岸 &#...
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省费用，运输效率高。由于它们的这些优势，货运汽车正朝着大型化、重载化和专业化的方向发展(三)高新技术广泛应用于公路运输经营管理 货运代理近年来，发达国家十分重视高新技术，尤其是计算机信息技术、自动控制技术和新材料在公路运输经营管理中的应用，这是公路运输的一个重要发展趋势。例如，在以集装箱为媒介的多式联运中，很多国家引进并使用高新技术，依靠计算机管理信息系统，自动管理和控制货物运输的全过程，以便及时跟踪查询运输状况。鉴于卫星定位与通信系统定位精度高，报时准确，能提供全天候服务，又不受地理条件限制，最适合于现代汽车运输导航，中国外运汽车运输有限公司引进GPS，对货物展开在途跟踪查询，以强化车辆和货物的在途管理，有力地提高了运输的效能。旅客运输快速化、舒适化 货运代理 高速、安全、舒适，这是公路客运的发展方向。大客车一般在高速公路和高等级的干线公路上行驶，要求具备较高的行驶速度。在强调速度的同时，为了提高客车车身整体的抗撞击强度，各种先进的机电控制装置及制动系统等得到普遍采用，使大客车的制动性能更佳，保证了客运的安全。此外，运用一些诸如降低震动频率之类的技术手段，又提高了客车的舒适度。二、国际公路货物运输公约和协定 货运代理为了统一公路运输所使用的单证和承运人的责任，联合国所属欧洲经济委员会负责草拟了《国际公路货物运输合同...
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