俄罗斯专线责任期限;如果货物发生损失，被保险人应立即依据保险单载明的检验、理赔代理人申请检验并出具检验证书，及时判定损失范围及原因;如果被保险货物短少应向承运人或海关、港务局等机构索取货损货差证明，尽可能在较短的索赔期限内获得证明文件;如果货损货差是由于承运人、托运人或其他方面的责任造成的， 俄罗斯专线应以书面方式向其提出索赔，因为港口责任货物索赔时效仅有180天，为使保险人能够向第三方追偿损失，因此被保险人有义务及时提出索赔。2.被保险人有施救货物的义务 _对于保险货物，被保险人与保险人均有义务迅速采取合理措施防止或减少货物损失。双方采取措施并不能视为放弃委付或者接受委付的表示。保险人应补偿被保险人因此发生的施救费用。 俄罗斯专线
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英国专线2010年5月20日，我国甲电力有限公司从欧洲进口一批发电机组及配套设备，委托我国乙货代公司负责全程运输。乙货运代理公司以托运人的身份向海运承运人订舱，装却港口分别为汉堡港和中国上海港。货物从欧洲港口起运前，甲电力有限公司向我国丙财产保险股份有限公司投保海洋货物运输一切险，保险单上起运港和目的港分别为汉堡港和中国上海港。 英国专线6月9日，在发电设备被海运至我国上海港口后，乙货运代理公司又转委托中国丁运输有限公司将其运至甲电力有限公司在苏州的工地，并向其支付陆运运费。发电设备在公路运输途中，从丁运输有限公司的车上侧移跌落地面，严重受损。(1)甲公司的货损应向谁索赔，为什么?(2)丁运输有限公司是否要承担责任，为什么?(3)保险公司是否承担责任，为什么? 英国专线
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德国专线(5)属于战争险和罢工险条款所规定的责任范围和除外责任。 (四)保险责任的起讫 保险责任的起讫主要采用“仓至仓”条款，即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始，包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或者被保险人用作分配分派或非正常运输的其他储备处所为止。 德国专线 上述三种险别都有货物运输的基本险别，被保险人可以从中选择一种投保。此外，保险人可以要求扩展保险期。例如，对某些内陆国家出口货物，如在港口卸货转运内陆，无法按保险条款规定的保险期内到达目的地，即可申请扩展。经保险公司出具凭证予以延长，每日加收一定保险费。德国专线
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法国专线 7)拒收险 对被保险货物在进口港被进口国的政府或有关当局拒绝进口或没收，按货物的保险价值负责赔偿。 8)货物出口到中国香港或中国澳门存仓火险责任扩展条款 被保险货物运抵目的地中国香港(包括九龙在内)或中国澳门卸离运输工具后，如直接存放于保单载明的过户银行所指定的仓库，法国专线本保险对存仓火险的责任至银行收回押款解除货物的权益为止，或运输险责任终止时起满30天为止。 (三)除外责任 所谓保险的除外责任是指保险人明确规定不予承保的损失和费用。损失不负责赔偿。 (1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 (2)属于发货人的责任所引起的损失。保险人对于下列r!;犷咋谁(3)在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。(4)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失法国专线
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日本专线 3)黄曲霉素险 黄曲霉素险(aflatoxin risk)对被保险货物因所含黄曲霉素超过进口国的限制标准被拒绝进口，没收或强制改变用途而遭受的损失负责赔偿。 4)货物不到险- 货物不到险(failure to delivery risks)对不论由于任何原因，从被保险货物装上船舶时开始，不能在预定抵达目的地的日期起6个月内交货的，负责按全损赔偿。一 日本专线 5)舱面险‘4r 对被保险货物存放舱面时，在内的损失。 6)进口关税险除按保险单所载条款外，还包括被抛弃或被风浪冲击落水 进口关税险(import duty risk)是指当被保险货物遭受保险责任范围以内的损失，而被保险人仍需按完好货物价值完税时，保险公司对损失部分货物的进口关税负责赔偿。日本专线
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